Eni i-Sigma top MS 5W30, 20L

Eni i-Sigma top MS 5W-30 to najwyższej klasy syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do najnowszej generacji silników Diesla spełniających normy emisji spalin Euro VI i wcześniejsze. Formulacja low-SAPS zapewnia pełną kompatybilność z systemami oczyszczania spalin DPF i SCR. Olej oferuje doskonałą ochronę silnika, oszczędność paliwa oraz umożliwia wydłużone interwały międzywymianowe.

Zastosowanie:

Zalecany do wysokoobciążonych silników Diesla w pojazdach ciężarowych, autobusach, maszynach roboczych i flotach mieszanych pracujących w trudnych warunkach. Może być stosowany w pojazdach z układami DPF, EGR, DOC, SCR, spełniających normy Euro VI, V, IV, a także wcześniejsze generacje.

Zalety i korzyści z zastosowania:

• Olej typu low-SAPS: bezpieczny dla filtrów cząstek stałych i katalizatorów.
• Bardzo wysoka ochrona przeciwzużyciowa: redukcja tarcia i osadów w silniku.
• Znakomite właściwości niskotemperaturowe: szybkie smarowanie podczas zimnego startu.
• Oszczędność paliwa: formuła o niskiej lepkości dynamicznej pozwala ograniczyć zużycie paliwa.
• Zwiększona trwałość oleju: odpowiedni do wydłużonych okresów między wymianami oleju zgodnie z wymaganiami producenta.

Klasyfikacja według norm:

• API: CJ-4
• ACEA: E4, E6, E7, E9

Dopuszczenia i aprobaty:
MB-Approval 228.51, 228.31, MAN M 3677, M 3477, M 3575, M 3271-1, Volvo VDS-4, MTU Typ 3.1, Renault RLD-3, Deutz DQC IV-10 LA, Cummins CES 20081, Caterpillar ECF-3, MACK EO-O Premium Plus, Scania LDF-4, Detroit Diesel 93K218.

Dane techniczne:

Składowanie:
Przechowywać w oryginalnym opakowaniu w suchym i chłodnym miejscu, chronić przed mrozem i nasłonecznieniem.

Eni i-Sigma top MS 5W-30 to nowoczesne rozwiązanie dla wymagających flot – zapewnia optymalną wydajność, trwałość i czystość silnika przy maksymalnej ochronie środowiska.